1．回收系统中的制冷剂

在拆除空调时，一定要尽量回收系统中的制冷剂。

因为制冷剂会破坏臭氧层，对环境有害。回收制冷剂后，要快速将压缩机的高压阀和低压阀旋紧关严，以免渗漏，保障压缩机、蒸发器及其他制冷元器件的洁净度。防止不必要的制冷剂浪费，同时可以避免制冷系统机械部分故障的发生。

2．加焊空调专用充液气门

把所有制冷管路焊接后，在制冷管路与压缩机高、低压端连接处，选择合适的位置各加焊一个空调专用充液气门。焊接时，一定要将充液气门的气芯旋下，避免烫坏，待冷却后，将气芯拧紧。

3．氟表高压端连接充液气门

将氟表的高压端连接在充液气门上，氟表充液管连接于氮气瓶。不要打开压缩机的高压阀和低压阀，只给制冷管路和冷凝器部分充氮保压20～25kg，保压时间为24h，在确保无泄漏后，取一个小木棒或其他物品轻轻敲击所有焊接处。由于在氮气压力的膨胀作用下，氧化层很容易脱落，这时将另一个没有连接氟表的充液气门里的气芯旋下。打开氮气瓶和氟表高压端，注入高压氮气进行焊接管路清理，就会有大量氧化皮及杂质被氮气吹出。

4．过滤器前加装一个截止阀

把系统清理干诤后，将两个充液气门的气芯旋好拧紧，再将氟表的高压端和低压端接在两个充液气门上，同时将制冷系统抽空。系统达到真空标准后，取下氟表并上紧充液气门的密封帽，将氟表分别接到压缩机完全打开的高、低压端，开机为制冷系统充氟就可以了。特别是机房专用空调一定要在干燥过滤器前加装一个截止阀。